Storm -En tankedump

Inlägg publicerade under kategorin Allmänt

DOA

Av storm - 5 november 2009 14:15

Tänkte fixa datorn som har börjat mopsa sig..

Dock var min beställda hårddisk DOA när jag mottog den, så bloggnärvaron blev något lägre över helgen..  


ANNONS
Av storm - 1 november 2009 16:11

Eftesom jag är ledig denna helg tänkte jag överraska frun med att ha borrat upp en konsollhylla på väggen samt lagat smaskig mat! Jag använder min über-pawwa slaghammare så det blir klart nångång..

(ni ser vars detta är på väg?)


Tre timmar senare inklusive två besök på den lokala järnaffären är första spacklingen av genomslagshålen i köket färdig! Nån timme till och spacklingen av hålen på "hyllsidan" är färdig (ska såga upp hylljäveln och elda den i spisen, plåtkonsoller o allt!), jag ger upp min kreativitet för dagen. Ingen mat är heller lagad.  

Frun är mycket imponerad..


..och bilen går bra?

ANNONS
Av storm - 19 oktober 2009 05:02

Jag vaknar av ett blad som faller från en krukväxt placerad på fönsterbrädan. Ljudet är ungefär lika högt som regnet utanför men gör mig ändå omedelbart klarvaken och redo att plocka fram en kratta kanske, vem vet. Förbaskade ninjasovare! Trettio sekunder senare kommer det diskreta ljudet från mobilen som innebär starten på en ny vecka.. hmm, nåja.

Av storm - 14 oktober 2009 16:00

Denna vecka har spenderats utsocknes, dock med gasen i botten! Jag känner att det kommer att bli skönt att få slappna av på jobbet med lite Genomtändningar, modulfrånslag, rödkörningar och en o annan exploderad skivbroms alt. mosad älg.. eller vänta nu?!!

Mja, här är lite bilder från veckan:

  Dessa små rackare rullar i tunnlar som är grävda 1896!! Dom har små gulliga mini-pantografer för sin strömförsörjning!

Stationsutropen lät som nån bonusbana i Mario Bros. typ

  Dessa vagnar är väl närmast att jämföra med våra C1/6:or, dock fräscha/slitna inuti men endast slitna utanpå.

På den röda linjen var samtliga plattformar utrustade med fotoceller som genererade ett högtalarutrop om man klev lite för nära plattformskanten (typ en halvmeter). Tror även att systemet var kopplat till närmaste huvudsignal med en grön/gul signalbild vid bruten fotocell.. Snacka om att högtalarna hade gått varma om ett sådant system funnits i Tokholm (svängda plattformar?)!

  Förarbordet.. kan man stava till K-märkt?

  Sedan lite nyare krejer, här några låggolvspårvagnar av (för mig) okänt fabrikat..

  Och ett "riktigt tåg" av känt fabrikat! Dessa Railjet tåg med Tauros-lok får faktiskt gå i 200 knyck med konventionellt kopplade vagnar (luftslangar, koppelkrok och motsv. UIC-kablage)! Tittade lite på vagnlitteran och fick fram en [edit] bromsprocent Retardation [/edit] på 119!! Maj Gadd, det är för sjutton bättre än nåt som rullar i sverige idag och är lika med sju vagnar * två boggier med Mg-broms för en riktig städa-ur-bistron-kasta-för-sjutton-ankar - broms, det!! Kolla dock in dom korta buffertarna, det kommer aldrig fungera på Uppsalapendeln

Vars har jag varit? (utan att klicka på nån länk, googla eller nåt annat fusk som att läsa nån text/ titta i nån bild alt. ringa hundra-arton hundra-arton etc osv mfl odyl du vet ..)


På måndag har jag 0711-multen till götet! Jippii!  

Av storm - 8 oktober 2009 20:09

Tvättmaskinen är din vän!  

..suck, jag gnäller på sömnbrist när jag är på jobbet. Nu gnäller jag över att jag inte gillar att tvätta och att jag har tråkigt..

Näh, nu kom fru hem! Mat, nickes hemliga recept!!

Av storm - 4 oktober 2009 12:04

Ledig helg.. Jag passade på att imponera med en fantastisk baksmälla nånstsatsch mitt på helgen..

Tittade lite på din-burk och hittade detta:

 


Sedan detta:



Kom på att vi fan inte alls behöver fler Reginor, detta är Bajset med stort B! (som dom utrycker det på andra sidan vattnet..) Snacka om roliga batteriresettar när ett styrkort ballar ur på denna! Sen kommer alla stackars vita-golf-loafer-rosa-piké-ursäkter till män som väntar på pendeltåg vid Fjollträsk Södra att bli rejält imonerade av den sköna svart-gråa kol-eld-plymen som plötsligt fyller området! Tänk dig den på spår tio mot Malmö, avgångstid nio-ish och en skön dimma som drar in från pölen utanför.. porr..

---

Sedan, eftersom jag fortfarande inte fått bort "[surgubbe]" än så ska jag även passa på att önska mig en julklapp:

Äntligen har dom gjort det där järnet snyggt!! Sist jag körde en sådan började jag med att skrapa upp hela högra(vänstra?) undersidan när jag ville svänga! men dra-åt-helvette vilket bottenvrid, jag fick tre centimeter längre armar innan första kurvan samtidigt som jag bäbis-gurglade av glädje/skräck innanför visiret.

(bilderna är klippta, klistrade och stulna från intör-nätet, ajabaja)

Imorgon tänkte jag att vi åker till Falun, sover en timme och en kvart på det där hotellet vars namn jag aldrig kommer ihåg.. Sedan ska det köras nån sorts tåg hem igen, antagligen ett X40.. Jag tar med mig fin-kameran ifall jag hittar en vinkel på trubbeldäckarn' som är schnygg..

Av storm - 30 september 2009 20:05

Har knappt gått ur sängen idag, ledig från jobbet som man är..

Huvudvärken från min dansk-Rc-skalle har åtminstone försvunnit. Tyckte inte jag, så att säga, klämde till den så hårt (skallen)? Jag menar, hur ska jag komma ihåg vad jag lärt mig?!  

Försökte boka upp mig på ett öveliggningsrum i Cst eftersom jag börjar 0420 mañana och ska ha skõj på Uppsalapendeln hela dagen, dock utan att lyckas. Med rumbokningen alltså, skojet får vi uppleva imorgon.. Det tråkigaste med att ha flyttat dit vi nu bor måste väl uttryckas i ett ord: nattbussen! Har blivit obehagligt bekväm av mig..


Av storm - 14 september 2009 18:50

 

Eftersom jag dels är "viudo de hierba" ett par dagar och dels ledig idag tänkte jag passa på att göra nåt vettigt:

-kolla film

-dricka bärs

-äta chips

men hey, det är Atkins   


Om mig, som sådan:


Det är dumt att inte klaga..

Spennande lokfrågor:

27 besvarade frågor

Ti On To Fr
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< Juni 2015
>>>

Tidigare år

Nyss:

Arkivet

Kategorier

Länkarnas avd.

Sadistiska stencilbyrån säger:

Följ bloggen

Följ Storm -En tankedump med Blogkeen
Följ Storm -En tankedump med Bloglovin'

Begreppsförklaring, typ:

Tkl: Tågklarerare, en lirare som sitter framför en dataskärm och lägger tågvägar, ibland svarar han/hon i telefon. Kallas även för "fjärren".
Fjtkl: Samma, fast längre bort liksom..
JTF: Jätteviktig trafik föreskrift! ..NEJ! det var nåt annat, ja.. nåt om järnväg, typ.. Det är en bok som är en bestseller bland lokförare, kan man säga! På den gamla onda tiden hette den SÄO och framkallde lokförarångest en gång per år..
Cst: CentralStationen, Stockholm Centralstation, ja du fattar..
Nbt: Norra bantorget, Norra banantrollet, C-gruppen också kallat. kärt barn o allt det där. Här sköts lastning av mat, viss briefing av tågpersonal och sista-minuten klargöringar/vattentryckningar av tåg.
Ke: Karlberg, här vänder vi tåg som kommer söderifrån och ska avgå söderut (typ), aldrig undrat varför det ofta står en massa tåg under tunnelbanebron?
SMS: Seriell Multipel Styrning. En utrustning som medger att man kan styra ett lok från ett annat lok via UIC-kabeln.
UIC: Union Internationale des Chemins de Fer, det internationella järnvägsförbundets standard för datakommunikation på tåg (tack herr gods/lokskada).
Blankett 21: En blankett som ovan nämnda (fj)tkl kan diktera. Den medger, bland annat, att man kan köra förbi en röd signal vid växelfel odyl.
FIS: Felindikeringssystemet, ett något åldrat system som samlar in information från olika sensorer i maskinrummet. Om något "pajar" kommer det annonseras i denna monokroma tvåradiga datordisplay.
Sth: Största tillåtna hastighet, fattar ju vem som helst! Lite småviktigt att hålla reda på i tågbranchen..
DDU: Damn Distracting Utensil! Sade jag det där högt?! Eller, mja det var inte rätt! Dalek-Directed Undoing ska det vara! Hmm.. vänta nu.. Nej. Det är nån X40-grej, fråga inte så dumt!
Matarledning: En genomgående luftledning som förser vagnarna med luft till bromsar, dörrar och ev toaletter. Den håller ett tryck på en miljon Pascal! Mycket farlig! Godståg har generellt inte denna ledning utan sköter luftmatningen via:
Huvudledning: En genomgående luftledning som generellt håller 500 Kpa, alla tillkopplade vagnar har en styrventil som känner av trycksänkningar på denna ledning och tillsätter bromsen beroende på grad av detta. Systemet är i stort sett idiotsäkert eftersom ett brott på ledningen(läs "spontan frånkoppling") innebär en ovillkorlig tvärnit för tågets alla (i den situationen) delar.

Innehållsdeklaration:

 


Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se