Storm -En tankedump

Inlägg publicerade under kategorin Allmänt

Av storm - 8 maj 2009 12:28

Blev nyfiken på denna uppstickare, min första tanke var ett avfärdande och tanken "trams"

Men har man inte tryckt en skruvdragare genom tummen så vet man ju inte hur det känns heller..

Har forskat i piratpartiet i ett par veckor och blivit uppskrämd av hur långt copyrightlobbyn plus andra är villiga att gå för att skydda lite musik och filmer!

Det röstades i EU om det s.k Telekompaketet i dagarna. Det som var svårtydd i detta paket var att det, i den formen, gjorde det möjligt för IPs (kanske t.o.m tvingar dom) att övervaka sina kunder, begränsa vissa olagliga/opassande(?) webbsidor och även stänga av kunder som gör olagliga/opassande saker på nätet(?)

Ett s.k "kabel-teve-internet"..

Sedan med de svenska lagarna FRA och IPRED i ryggen kan polisen komma hem till dig närsomhelst för att kasta dig i fängelse, det enda brottet du gjort dig skyldig till kan vara dålig internet-säkerhet-kunskap..

Jag menar hur många förstår till fulla hur en trådlös router fungerar?

Det finns flera ton med mer information och jag håller på och sätter in mig i ämnet, dag för dag..

 ---

Slutsatsen jag kommer fram till här är att piratpartiet inte handlar om fildelning utan om, i slutändan, åsiktsfrihet på nätet!!

Det har faktiskt gått så långt nu att Amnesty har blivit involverad! Oj..

Dom har gjort en systersajt, http://irrepressible.info där man kan skriva på en protestlista samt fixa en rolig banner (som jag, IT-Inkompetent, inte fixar att embedda... se ovan, det där om routrar igen..)


Vilket internet vill DU ha?

Jag svänger mot att rösta på piratpartiet dock..


 


jaja, strax ska jag ta mig till jobbet och där köra till Uppsala. Med eller utan Duv-chips.. Tänk om resten av livet kunde vara så trubbelfritt som jobbet:D

ANNONS
Av storm - 21 april 2009 21:19

Dagens tågerier förhöll sig till X40 osv.. Däremot tog jag med mig mitt, i förra inlägget beskrivet, nördprojekt till jobbet för ett fälttest..

Nångång mot slutet av arbetsdagen upptäcker jag att den ser lite konstig ut, plockar upp den för att konstatera att den har dött!

Dött är för övrigt ett dumt ord för att beskriva det.. Snarare att den råkat ut för e Den Våldsamma SMÄLTDÖDEN! 

Lampan hade tänt upp nedstoppad i hållaren. Eftersom luftflödet är noll och intet där så kunde inte fläkten kyla lysdioden och batteriet dumpade ut alla sina ampere till en liten punkt stor som tvärsnittet på en tändsticka ungefär.. med ett spektakulärt, deprimerande och tämligen dyrt resultat.. Det blev så pass varmt att dioden AVLÖDDE sig själv från batterimatningen, strax efter den smält linsen, reflektorn, kylflänsen och sig själv till bubbliga klumpar dock..

Det ENDA positiva med DET var nog att batteriet slapp brisera en komma tre meter bredvid mitt lår i en tåghytt som färdades i tvåhundra..

Jag hade skyddat elektroniken och batteriet från det mesta tänkbara, det jag borde BÖRJAT med att skydda den från var nog mig själv, tror jag.. 

För att understryka mitt nederlag så sumpade jag den i backen på vägen hem, spräckte den del som fortfarande fungerade.. 

Försöker intala mig att det är resan, inte målet som är det viktiga här.. Glaset är även halvfullt osv..


*klipper till scenen där jag skakar mina nävar mot himlen och skriker " Jag kommer aldrig ge mig, ALDRIG!"*


.. vänta lite nu, jag har haft sönder en ficklampa.. hmm..

ANNONS
Av storm - 20 april 2009 18:22

Kastar sig ut i en helt ny vecka! Övningskörning på X40 står på menyn.. hmm..

Andra nyheter är att jag äntligen fått klart ett av mina nördprojekt! phew indeed..

näe, mat!

Av storm - 9 april 2009 12:50

Denna dag ledig, laddandes inför helgens hotellnatt på Rojal bland annat. Veckan efter det X40 utbildning!

Denna gången kommer den inte gå i lättlunchens tecken eftersom vi ska vara i Västerås..

Mitt mobilbråk verkar vara löst för stunden och jag är f.n nöjd med en ny telefon från Nokia. hmm..

Av storm - 8 april 2009 17:20

Sådär, då var man semestrad och liknande. Var lika svårstartad som en X2:a som fått stå ute över natten utan tågvärme.. Arbetsdagarna har varit kantade med felaktiga Turförteckningar, glömda grejer, försovningar och konstiga samtal med konstiga frågor på uppenbara grejer ringda av mig till arbetsledningen..

Sedan den vanliga skuren med nära-person-påkörningar, konstigt mig-relaterat-somingenannanråkarutför-strul.

Men jag är tillbaka, numera lätt hudfärgad :D

Av storm - 7 mars 2009 16:44

Fick ett bryt på min Wirus Xp-dator, det var nog fler trojaner och virus än program på den till slut. Värsta gigahertzprocessorn som ändå tog nästan en minut på sig att starta en webbläsare! Gah!


Kör numera Ubuntu, är glad :) Kan rekommendera den Linux-distributionen, rackarns slött att installera. Bara klicka lite grann vid några tillfällen så fixar den allt! Tillåmed det inbyggda trådlösa tjohejet!


Känner dock att jag behöver ut o leva lite av mitt liv nu ett tag, vilket historiskt sett inneburit en lägre bloggnärvaro .. återkommer..


Av storm - 28 februari 2009 23:45

Var på fest igår, bakis satan idag.. behöver fylla spritomloppet med lite pizza, tror jag..

Av storm - 18 februari 2009 22:44

Hade en återhämtningsdag.. och inte som man kanske tror, fylld med R&R o slöa kaffestunder. Nej nej, en återhämtningsdag serverad a´la militären: Städa/skura hela lägenheten, tvätta ur kylskåp, rensa upp bland massa grejer. Kvällen blev en planeringsstund med fru inför nästa byggprojekt(!)

Imorgon har man ett varv till LP planerat, ska bränna ut lite fler goa låtar tror jag.. hmm..

Syns i ett tåg nära dig!

Om mig, som sådan:


Det är dumt att inte klaga..

Spennande lokfrågor:

27 besvarade frågor

Ti On To Fr
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< Juni 2015
>>>

Tidigare år

Nyss:

Arkivet

Kategorier

Länkarnas avd.

Sadistiska stencilbyrån säger:

Följ bloggen

Följ Storm -En tankedump med Blogkeen
Följ Storm -En tankedump med Bloglovin'

Begreppsförklaring, typ:

Tkl: Tågklarerare, en lirare som sitter framför en dataskärm och lägger tågvägar, ibland svarar han/hon i telefon. Kallas även för "fjärren".
Fjtkl: Samma, fast längre bort liksom..
JTF: Jätteviktig trafik föreskrift! ..NEJ! det var nåt annat, ja.. nåt om järnväg, typ.. Det är en bok som är en bestseller bland lokförare, kan man säga! På den gamla onda tiden hette den SÄO och framkallde lokförarångest en gång per år..
Cst: CentralStationen, Stockholm Centralstation, ja du fattar..
Nbt: Norra bantorget, Norra banantrollet, C-gruppen också kallat. kärt barn o allt det där. Här sköts lastning av mat, viss briefing av tågpersonal och sista-minuten klargöringar/vattentryckningar av tåg.
Ke: Karlberg, här vänder vi tåg som kommer söderifrån och ska avgå söderut (typ), aldrig undrat varför det ofta står en massa tåg under tunnelbanebron?
SMS: Seriell Multipel Styrning. En utrustning som medger att man kan styra ett lok från ett annat lok via UIC-kabeln.
UIC: Union Internationale des Chemins de Fer, det internationella järnvägsförbundets standard för datakommunikation på tåg (tack herr gods/lokskada).
Blankett 21: En blankett som ovan nämnda (fj)tkl kan diktera. Den medger, bland annat, att man kan köra förbi en röd signal vid växelfel odyl.
FIS: Felindikeringssystemet, ett något åldrat system som samlar in information från olika sensorer i maskinrummet. Om något "pajar" kommer det annonseras i denna monokroma tvåradiga datordisplay.
Sth: Största tillåtna hastighet, fattar ju vem som helst! Lite småviktigt att hålla reda på i tågbranchen..
DDU: Damn Distracting Utensil! Sade jag det där högt?! Eller, mja det var inte rätt! Dalek-Directed Undoing ska det vara! Hmm.. vänta nu.. Nej. Det är nån X40-grej, fråga inte så dumt!
Matarledning: En genomgående luftledning som förser vagnarna med luft till bromsar, dörrar och ev toaletter. Den håller ett tryck på en miljon Pascal! Mycket farlig! Godståg har generellt inte denna ledning utan sköter luftmatningen via:
Huvudledning: En genomgående luftledning som generellt håller 500 Kpa, alla tillkopplade vagnar har en styrventil som känner av trycksänkningar på denna ledning och tillsätter bromsen beroende på grad av detta. Systemet är i stort sett idiotsäkert eftersom ett brott på ledningen(läs "spontan frånkoppling") innebär en ovillkorlig tvärnit för tågets alla (i den situationen) delar.

Innehållsdeklaration:

 


Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se