Storm -En tankedump

Alla inlägg under november 2006

Av storm - 23 november 2006 06:35

Tony Clifton, Carpe noctemSkulle ge mig en sovmorgon på min lediga dag, tänkte gå upp vid 8-9 ish.. Vaknade b1122/b med huvudvärk! Trött..Gjorde inte så mycket på dan.På kvällen var vi på Carpe Noctern för en releasefest för visbygruppen Tony Clifton. Dom spelade bra men hade sunkigt ljud..

ANNONS
Av storm - 21 november 2006 22:02

Man kan ha en dag på Nockeby utan att bli helt tok-förbannad! :o
var på ett sånt fint humör hela dagen att jag inte ens blev arger på Nockeby-kockona! Sjysst!
Inte ens en nära-krock upplevelse i Sickla idag :o
Atc fungerade.. :o :o
wow! ..
middagen bestod i en grillad kylling tillsammans med flickvän o vin :)

ANNONS
Av storm - 17 november 2006 20:55

Weird, jobbade idag (som vanligt). Blev utskälld av trafikant(som vanligt) för att hon inte tyckte hon behövde plinga för att detta var minsann en spårvagn och hon var sex år gammal.. eller var det spårvagnen som var så gammal eller var det jag som var sex år gammal? Iallafall, hon skällde lite(lyssnar sällan noga på struntprat) och jag sa åt henne att om hon plingade nästa gång så skulle hon komma av. Sen klev hon rakt ut framför spårvagnen precis när jag hade tagit fart. Hon fick smaka på den svarta knappen, flög raskt upp på trottoaren igen. Sen hade jag den obligatoriska nästan-katastrofala-krocken-med-hjullastare i Sickla.
det som är weird med detta är det faktum att det är något som händer nästan varje dag och hade jag inte skrivit ned det hade det blivit glömt lika fort..
Kvällen har spenderats framför teven på solokvist, köpte 400g kött som jag stekte till med skogschampisar i créme fraische. smask..
väntar på att tjejen ska ringa.. e inte van att bara slöa så här..

Av storm - 16 november 2006 07:45

Strömlöst på tvären..
Börjar bli en vana? Sitter i rampen upp från alvik strand.. Fan, glömde göra te!

Av storm - 14 november 2006 20:39

jag kommer nog få stryk en vacker dag.. En ung kille, 16-19 år, sitter i tåget med fötterna på sätet. Sätet är blött och skitigt där han har flyttat runt fötterna.Jag öppnar hyttdörren och går fram till honom. Lyfter upp ena benet och skrapar av undersidan av min sko på hans ben. Han: VA FAN! jag: Det blir skitigt på sätet! Han: Mina BYXOR blir skitiga! Jag(ljus bäbispratstämma): nääää, tudde.Stannar kvar framför honom tills han bleknar något, sedan går jag ur tåget..Kan inte hjälpa det men jag blir sur när jag ser människor som sabbar för andra.kommer få stryk en vacker dag..

Av storm - 9 november 2006 16:24

Gick med på att bli testförare till ATC-systemet på tvärbanan och hade min första solokörning idag.. En del ATC-initierade nödbromsar blev det och lite konstiga blickar när vagnen plötsligt började ringa i sin klocka..
Det roliga är att SL är ganska desperata att få testförare, så desperata faktiskt att dom gav mig gnet idag.. bara för att jag velat börja testköra ATC..
kvällen spenderades i tvättstugan med skitiga kläder och tjejen..

Av storm - 4 november 2006 14:30

Fick ett kravbrev från min värd där hon skriver att jag minsann har parkerat två motorcyklar i garaget utan att ha betalat för det! Jag tror att jag har tjatat på dom ett tiotal gånger angående just mc-plats i garaget o mc-burar osv undt so weite(stavniongen).. men det spelade ingen roll, ajj ämm dö bäääd gauy, jääs ajj ämm!Så jag går upp tidigt för att flytta mina två mc till min betalda garageplats och ställa bilen nån annanstans. Tar for ever att åka kommunistiskt till skandal från grimsta men till slut är jag där o hämtar verktyg o nycklar. väl i garaget sätter jag i nyckeln o vrider om; klick.. vrider om; klick.. vrider om; klick.. svär en ramsa och ringer Jocke, klockan e 0920. Han går med på att komma förbi med sin volvo o hjälpstarta om han får frukost. Medans jag väntar så sätter jag samman rysshojen med sidovagnen och flyttar yamman. Jocke dyker upp och vi käkar hårdbröd o kaffe uppe i lgh. Går ned o hämtar däck och tar oss ned till garaget. Däckbytet och uppstart av bil går smidigt. flyttar runt motorcyklar och bilar en stund tills alla fordon står där dom ska. Kör upp bilarna till porten, jag åker upp för att lämna verktygen. På vägen ned, mellan BV o 1:a våningen stannar hissen och avlider. Jag avlägger en lång ramsa samt ringer jocke och ber honom ta med de verktyg som kan finnas i min bil. Han dyker upp men har inte hittat några lämpliga verkyg, alla ligger nu tryggt inlåsta i lägenheten och jag har nyckeln. Min svordomsramsa börjar bli ganska lång just nu. Funderar på att sparka ut rutan så Jocke kan plocka nycklarna, ringer hisskillen istället. En granne kommer förbi och övertygas att hämta en skruvmejsel o en polygrip. fem minuter senare kryper jag ut ur hissen och vi bär ned däcken till källaren. Vi kör till närmaste mack där jag skohornar mig förbi folk som ska fylla luft i sina däck(moget)..Vi åker till BrommaDepån där jag fulriggar en batteriladdare till motorvärmaren. Vi drar vidare ut i förorten o knäcker varsin ful-öl, jag sätter igång o skriver detta på min telefon. Precis när jag är klar och ska skicka in mitt inlägg(detta) så dör telefonen och raderar allt jag hade. Jocke får fysiskt hindra mig från att kasta tele-fånen i golvet..men ikväll är det fest hos Carro :D(kanske kommer lite mer arrg-galla senare när jag fått stryk och ligger i en buske utan brallor)

Av storm - 1 november 2006 09:55

Säsongens första snöflingor här i fjollträsk och även den första väderrelaterade trafikstörningen här på tvären. fick tvär(!)stopp nere i Luma och ropade ut nåt i stil med: (finsk brytning)jaa, gummisnådden haar gått aav. dååm sååm iinte viil putta påå kaan gåå aav nuu!
det var ingen som skrattade, alla gick av..
står nere i Luma nu med nedvevad bygel o lyssnar på P1, slöar.. man kan ju ha det sämre..

Om mig, som sådan:


Det är dumt att inte klaga..

Spennande lokfrågor:

27 besvarade frågor

Ti On To Fr
    1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16 17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< November 2006 >>>

Tidigare år

Nyss:

Arkivet

Kategorier

Länkarnas avd.

Sadistiska stencilbyrån säger:

Följ bloggen

Följ Storm -En tankedump med Blogkeen
Följ Storm -En tankedump med Bloglovin'

Begreppsförklaring, typ:

Tkl: Tågklarerare, en lirare som sitter framför en dataskärm och lägger tågvägar, ibland svarar han/hon i telefon. Kallas även för "fjärren".
Fjtkl: Samma, fast längre bort liksom..
JTF: Jätteviktig trafik föreskrift! ..NEJ! det var nåt annat, ja.. nåt om järnväg, typ.. Det är en bok som är en bestseller bland lokförare, kan man säga! På den gamla onda tiden hette den SÄO och framkallde lokförarångest en gång per år..
Cst: CentralStationen, Stockholm Centralstation, ja du fattar..
Nbt: Norra bantorget, Norra banantrollet, C-gruppen också kallat. kärt barn o allt det där. Här sköts lastning av mat, viss briefing av tågpersonal och sista-minuten klargöringar/vattentryckningar av tåg.
Ke: Karlberg, här vänder vi tåg som kommer söderifrån och ska avgå söderut (typ), aldrig undrat varför det ofta står en massa tåg under tunnelbanebron?
SMS: Seriell Multipel Styrning. En utrustning som medger att man kan styra ett lok från ett annat lok via UIC-kabeln.
UIC: Union Internationale des Chemins de Fer, det internationella järnvägsförbundets standard för datakommunikation på tåg (tack herr gods/lokskada).
Blankett 21: En blankett som ovan nämnda (fj)tkl kan diktera. Den medger, bland annat, att man kan köra förbi en röd signal vid växelfel odyl.
FIS: Felindikeringssystemet, ett något åldrat system som samlar in information från olika sensorer i maskinrummet. Om något "pajar" kommer det annonseras i denna monokroma tvåradiga datordisplay.
Sth: Största tillåtna hastighet, fattar ju vem som helst! Lite småviktigt att hålla reda på i tågbranchen..
DDU: Damn Distracting Utensil! Sade jag det där högt?! Eller, mja det var inte rätt! Dalek-Directed Undoing ska det vara! Hmm.. vänta nu.. Nej. Det är nån X40-grej, fråga inte så dumt!
Matarledning: En genomgående luftledning som förser vagnarna med luft till bromsar, dörrar och ev toaletter. Den håller ett tryck på en miljon Pascal! Mycket farlig! Godståg har generellt inte denna ledning utan sköter luftmatningen via:
Huvudledning: En genomgående luftledning som generellt håller 500 Kpa, alla tillkopplade vagnar har en styrventil som känner av trycksänkningar på denna ledning och tillsätter bromsen beroende på grad av detta. Systemet är i stort sett idiotsäkert eftersom ett brott på ledningen(läs "spontan frånkoppling") innebär en ovillkorlig tvärnit för tågets alla (i den situationen) delar.

Innehållsdeklaration:

 


Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se